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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。ロードスター　バルブリフター。現在の納期　1年半〜2年となっています。NGK イグニッションコイル U5386 2個セット 新品。お早めにどうぞ検品の為開封しております。豆柴さくらメルセデスベンツW124E400E500用アクセルワイヤー。※海外製のコピー品にご注意ください。トラスト カムシャフト RB26。　内部構造や作りに難ありだそうです。値下TGS X-Fang Aluminium intercooler Pipe。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。AISIN WPT-190 ウォーターポンプ ほぼ未使用 箱破損。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。JB23ブローオフバルブ 取付アタッチメント＋汎用ブローオフバルブ＋ホースセット。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。スバル サンバー トラック V-KS4 MT-4WD キャブレター 動作品。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。純正 アクティ イグニッションコイル HA3 HA4 HH3 HH4。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。みやび　レガシィBEツイン用パイピング1部分のみ。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。エ*サ様 アルテッツァ　トラストターボキット用エキマニ。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。Turbosmart ターボスマート JL 2.0ターボ車 ブローオフバルブ。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。hks ブローオフバルブ新品未使用JZX110JZX100JZS171。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。GPz900R 社外オイルクーラー。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。旧車　ウルトライグニッションコイル。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。AutoExe ターボパイプ・インテークセット　マツダ　デミオ　DJ5FS。違いは余裕で体感します。Y*s様 HT06　アルトラパン　ターボチャージャー。