HOT ! タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD

※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。Nシリーズターボ車用 フレッシュエアー導入ガイドBOX。ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。JA11ジムニー-MT 新品ラジエーター。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。た*に様 er34 エンジンマウント。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。ハイエース・イグニッションコイル（デンソー）。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。JB23 ジムニー　MRSインテークチャンバー　4型〜10型。専用開発の強化アクチュエーター搭載。HKS Super SQV ブローオフバルブ インプレッサ フォレスター。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。t-style出品　ゼファー　純正オイルクーラー。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。m*i様 スプーン スポーツ エンジントランスミッションマウントセット。●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。ae86 サージタンクとスロットル（3ヶ月前まで使ってました）。●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。ホンダ JF1 JF2ターボ車NGK U5568イグニッションコイル 3個set。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。ダイハツ純正品　イグニッションコイル３本　プラグ３本　セット　新品。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。ABK ブーストコントローラー 1式。許容過給の安全圏内に設定。HONDA アクティバン　バモス　19510-PTF-306。●クリアランスを見直し調律。zc33s スイフトスポーツ 純正インタークーラー・純正ホース、クランプセット。===ここまで====使用期間は約1年となります。【燃費向上に‼️】ジムニー ワゴンR エブリイなどにイグニッションコイルNL3⑱。外すまでは問題なく使用していました。トムス TOMS オイルフィラーキャップ シルバー 未使用品。細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。SR311 オイルポンプ オイルストレーナー U20。商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。クスコ インタークーラーネット WRX STI VAB。説明書は付いておりません。トラスト GReddy ブローオフバルブ FV JZX100 JZX110。適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。ダイハツ　テリオスキッド　BLITZ スーパサウンドブローオフバルブ。取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。2.5cc エンジン。