HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S

トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。トヨタハリアー60 65TEIN車高調 フロントリヤセット 減衰調整式。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。KYB エクステージショックアブソーバー、ハイエース４型純正リアショックRJ30。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。AZR60Gノア純正スプリング。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。200系　ハイエース　玄武ローダウンブロック 2.5インチ。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。80ヴォクシー ラルグスサスペンションスプリング 黒/赤 調整可能。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。ビルシュタイン CR-Z サスペンションキット。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。326power ID63 H160 50K チャラバネ。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。MINI R53 RE16 テイン TEIN サスペンションキット4本セット。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。50プリウス車高調。※写真は他車種用の参考写真です。ハイエース　玄武　3.5インチ ブロック　バンプ。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。G's 純正サスペンション。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。L880K コペン　純正リアサスペンション　バネ。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。50プリウス 純正ショック RSRダウンサス ti2000 down装着。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。エルグランドE52 tein 車高調。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。アルトラパンhe21s KYB NewSR リアショック。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。ソニカ フロントスタビライザー リヤスタビライザー 前後セット エッセなどにも。（車高変化量は目安です。J*x様 IDEAL TRUEVA サスペンションキット レクサス GRL10用。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。